جرار بعجلات Deutz Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105 للبيع عن طريق المزاد

Technische Daten & Ausstattung:

• Modell: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105

• Leistung: ca. 105 PS (77 kW)

• Getriebe: 4-Gang mit 3 Lastschaltstufen

• Zapfwelle: 540 / 1000 U/min + Spar-Zapfwelle (540E / 1000E, für niedrige Drehzahl)

• Hydraulik: 4 doppeltwirkende Steuergeräte

• Davon 1 Steuergerät in der Front (über Kreuzhebel bedienbar)

• Allradantrieb + Allrad-Sperre

• Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

• Stundenstand: ca. 7.829 Bh (siehe Display)

• Kabine: Komfortkabine mit guter Rundumsicht, Sitz in ordentlichem Zustand, Bedienelemente voll funktionsfähig

• Bereifung: Breitreifen, mit gleichmäßigem Verschleißbild (noch gute Restprofiltiefe)

• Heckhubwerk: Kat. II mit Oberlenkeraufnahme, Hydraulikanschlüsse, EHR-Bedienung

• Frontlader-Vorbereitung: ideal geeignet für Frontladerarbeiten

Getriebe: 4-Gang mit 3 Lastschaltstufen
Zapfwelle: 540 / 1000 U/min + Spar-Zapfwelle (540E / 1000E, für niedrige Drehzahl)
Hydraulik: 4 doppeltwirkende Steuergeräte
Stundenstand: ca. 7.829 Bh (siehe Display)
Kabine: Komfortkabine mit guter Rundumsicht, Sitz in ordentlichem Zustand, Bedienelemente voll funktionsfähig
Heckhubwerk: Kat. II mit Oberlenkeraufnahme, Hydraulikanschlüsse, EHR-Bedienung
Frontlader-Vorbereitung: ideal geeignet für Frontladerarbeiten
axle_common_tyre_tread: Breitreifen, mit gleichmäßigem Verschleißbild (noch gute Restprofiltiefe)
Motorleistung: ca. 105 PS (77 kW)
Technische Daten & Ausstattung
Davon 1 Steuergerät in der Front (über Kreuzhebel bedienbar)
Allradantrieb + Allrad-Sperre

Caractéristiques techniques et équipement :

• Modèle : Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105

• Puissance : env. 105 ch (77 kW)

• Transmission : 4 vitesses avec 3 vitesses
Powershift
• Prise de force : 540 / 1000 tr/min + prise de force économique (540E / 1000E, pour basse vitesse)

• Hydraulique : 4 unités
de commande à double effet
• 1 unité de commande à l’avant (peut être actionnée via un levier transversal)

• Traction intégrale + verrou
intégral
• Vitesse maximale : 40 km/h

• Taux horaire : env. 7 829 heures (voir écran)

• Cabine : Cabine confort avec une bonne visibilité panoramique, siège en bon état, commandes entièrement fonctionnelles

• Pneus : pneus larges, avec une usure uniforme (toujours une bonne profondeur de bande de roulement résiduelle)

• Relevage arrière : Cat. II avec support de bras supérieur, raccords hydrauliques, fonctionnement
EHR
• Préparation du chargeur frontal : idéale pour le travail
au chargeur frontal

Dati tecnici e attrezzature:

• Modello: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105

• Potenza: circa 105 CV (77 kW)

• Trasmissione: 4 marce con 3 marce
powershift
• Presa di forza: 540 / 1000 giri/min + presa di forza economica (540E / 1000E, per bassa velocità)

• Impianto idraulico: 4 centraline
a doppio effetto
• 1 unità di controllo nella parte anteriore (azionabile tramite leva a croce)

• Trazione integrale + blocco
integrale
• Velocità massima: 40 km/h

• Tariffa oraria: circa 7.829 ore (vedi display)

• Cabina: cabina comfort con buona visibilità panoramica, sedile in ordine, comandi perfettamente funzionanti

• Pneumatici: Pneumatici larghi, con un disegno di usura uniforme (ancora buona profondità residua del battistrada)

• Sollevatore posteriore: Cat. II con supporto a barra superiore, collegamenti idraulici, funzionamento
EHR
• Predisposizione per caricatore frontale: ideale per il lavoro
con caricatore frontale

Technische gegevens en uitrusting:

• Model: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105

• vermogen: ca. 105 pk (77 kW)

• Transmissie: 4 versnellingen met 3 powershift-versnellingen

• PTO: 540 / 1000 tpm + spaarprijs PTO (540E / 1000E, voor lage snelheid)

• Hydrauliek: 4 dubbelwerkende besturingseenheden

• 1 x besturing aan de voorzijde (kan via kruishendel worden bediend)

• Vierwielaandrijving + vierwielvergrendeling

• Maximale snelheid: 40 km/u

• Uurtarief: ca. 7.829 uur (zie display)

• Cabine: Comfortcabine met goed zicht rondom, stoel in nette staat, bedieningselementen volledig functioneel

• banden: Brede banden, met gelijkmatig slijtagepatroon (nog steeds goede restprofieldiepte)

• Hefinrichting achter: Cat. II met bevestiging aan de bovenstang, hydraulische aansluitingen, EPD-bediening

• Voorbereiding van de voorlader: ideaal voor het werk met
de voorlader